
30.04.2012
המס החל על רכבים חשמליים עמד על 10 אחוזים בלבד, וככל הנראה יופחת ל8 אחוזים.
בנוסף לזה הרחיב את ההטבות לכלל התחבורה הידידותית לסביבה וקבע,
מכוניות היברידיות לעומת זאת קיבלו הערכה להטבות המס כך שהמס החל עליהם לא יעלה גם בשנת 2103 ויישאר על שיעור מס של 30 אחוז (שיעור המס היה צריך לעלות ל45 אחזו). בנוסף לכך החליטו באוצר כי הרכב ההיבריד פריוס פלאג-אין שהינו רכב משובל בין רכב היברידי לרכב חשמלי. יקבל שיעור מס נמוך יותר שעומד על 20 אחוז בלבד. וזאת עד סוף 2013 ועילה ל30 אחוז בשנת 2014 וכן ימשיך לעלות בהדרגה עם השנים עד ל2017 שיהוך שיעור המס לשיעור מס מלא.
ההחלטה על שיעורי המס הנמוכים מחושבת לפי פרמטר אחד והוא:
חישוב שיעור המס על הרכבים החשמליים וההיברידים נקבע על פי הפחתת הזיהום.
ככל שהאוטו החשמלי יותר ידידותי לסביבה כך שיעור המס נמוך יותר וזאת כמובן הטבה עם תוקף.
וזו כמובן במטרה לעודד את השוק לרכוש רכבים ידידותיים לסביבה שלנו בישראל.